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中国祝贺匈牙利新总统就职:中匈牙利关系将会如何发展?

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(匈牙利联合报/多瑙视野)据匈牙利媒体报道,中国国家主席习近平祝贺安德拉斯·巴卡就任匈牙利新总统,并强调了两国之间的长期友谊。然而,这一祝贺正值匈中关系敏感时期:在维克托·欧尔班执政时期,两国曾开展多年异常密切的政治和经济合作,而如今匈牙利新政府仍在探索如何进一步维系这种关系。

习近平在周三的贺词中指出,匈牙利是最早承认中华人民共和国的国家之一,并强调了布达佩斯和北京之间77年的外交关系。

据新华社报道,中国国家主席习近平表示,两国关系一直建立在“相互尊重、平等互利、合作共赢”的基础上。习近平补充说,他愿同巴卡一道,深化政治互信和务实合作,推进两国“新时代全天候全面战略伙伴关系”。这一措辞意义重大,因为这一提升伙伴关系是在习近平主席2024年5月对布达佩斯进行国事访问期间达成的,当时中国与匈牙利总理欧尔班领导的匈牙利政府的关系可以说是前所未有的密切。这一非同寻常的高级别外交地位使匈牙利跻身北京在欧洲最亲密的政治伙伴之列。

匈牙利与中国的关系成为欧尔班经济战略的基石。在欧尔班的领导下,匈牙利刻意将自身定位为欧盟内部最受中国欢迎的投资目的地之一。尽管一些欧盟成员国政府对经济依赖北京日益谨慎,布达佩斯却坚持欧尔班所说的经济互联互通和中立原则。

据路透社报道,到2024 年底,中国企业已承诺在匈牙利投资约 90 亿欧元。这些大型项目将匈牙利转变为欧洲重要的电动汽车和电池产业中心。中国电池巨头宁德时代宣布在德布勒森投资73亿欧元建设一座工厂,而比亚迪则选择塞格德作为其首个欧洲乘用车制造厂的所在地,预计投资额将达到约40亿欧元。

欧尔班政府还利用公共资金和基础设施支持中国的战略项目。比亚迪在布达佩斯设立欧洲总部和研发中心的项目于2025年宣布启动,匈牙利政府承诺提供200亿匈牙利福林的援助——按匈牙利央行目前的汇率计算,约合5500万欧元。这种密切的经济关系也伴随着同样友好的政治联系。匈牙利一再反对欧盟对华贸易采取更强硬的立场,并反对对中国电动汽车征收关税,认为与北京合作是构建经济集团之外的另一种选择。

因此,布达佩斯政权的更迭带来了一个显而易见的问题:没有欧尔班,这一战略将会如何发展?

匈牙利总理彼得·马扎尔领导的政府迄今为止并未表现出任何驱逐中国投资者的意图。相反,早期的声明表明,政府采取的是一种更为谨慎的模式:在与中国保持互利的商业关系的同时,使匈牙利的政策更加贴近欧盟的共同规则和立场。欧洲新闻台在4月份的选举后报道称,马扎尔并不打算从根本上改变与北京的贸易关系。

然而,最近发生的一件事使这段关系变得复杂。

曾任外交部长的彼得·西雅尔多是欧尔班对华政策的主要制定者之一,他于7月辞去议员职务,加入比亚迪担任国际高管职位,负责对外关系和拓展新业务领域。此举立即引发了利益冲突的质疑,因为西雅尔多在担任外交部长期间,曾亲自参与吸引比亚迪落户匈牙利的大量工作。他曾参与比亚迪在匈牙利投资项目的谈判,并宣布政府将支持其项目。

新政府随后启动了对比亚迪相关协议的审查。总理彼得·马扎尔表示,当局将审查与该项投资相关的补贴、税收优惠、许可证、基础设施承诺和其他决定。美联社报道称,比亚迪和西雅尔多均未回应有关利益冲突的指控,而西雅尔多则将他的新职位描述为一次享有盛誉的职业机会。

这项调查本身并不意味着拒绝中国投资。然而,它确实表明,围绕此类投资的政治环境可能正在发生变化。

因此,习近平对巴卡的祝贺不仅仅是例行的外交礼节。北京此举意在表明合作的延续性,并强调在欧尔班执政时期建立的特殊伙伴关系。与此同时,布达佩斯方面尚未明确,在一个寻求与欧盟加强合作的政府领导下,所谓的“延续性”究竟意味着什么。

匈牙利与中国的关系,其经济基础依然稳固。而维系两国关系的政治规则,或许正在步入一个新的阶段。

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