（匈牙利联合报/多瑙视野）明年，随着中国国际航空公司将北京至布达佩斯航线增至每日一班，匈牙利与中国的航空互联互通将迎来重大提升。这项将于2026年3月29日生效的举措，是基于该航线客运量持续增长的趋势，反映出两国首都之间日益增长的航空需求。 

航班数量从每周4 班增加到每日 1 班 

据报道，目前每周运营四班的中国国航航班将改为每日一班。航班号为CA719的中国国航航班将于北京当地时间凌晨2:50起飞，并于早上7:00抵达布达佩斯。返程航班CA720将于下午13:00从布达佩斯起飞，并于次日凌晨4:10抵达北京。以上信息来自该航空公司的订票系统。据AIRportal.hu报道，这些航班将继续由中国国航先进的波音787-9梦想客机执飞。中国国际航空公司布达佩斯至重庆的航线仍将保持每周三的航班服务，这意味着布达佩斯机场在周三将迎来两架中国国际航空公司的787客机。

匈牙利和中国之间的航空运输量迅速增长

此次航班扩飞是在匈牙利和中国之间航空客运量快速增长之后进行的。仅在2025年第一季度，北京至布达佩斯航线的旅客人数就比上年同期增长了近70%。Origo指出，一项近期对中匈航空客运量的研究报告显示，到2025年初，七条直航航线的旅客总数将达到113,500人次，同比增长高达190.5%。 

中国国际航空公司自2015年5月1日开通首条直飞航线以来，稳步增加飞往布达佩斯的航班数量。最初，该航线由空客A330执飞，经停明斯克。新冠疫情爆发后，航班改为直飞，A330被波音787梦想客机取代。过去一年，中国国际航空公司逐步增加每周航班数量，从2024年4月的每周两班增至每周三班，并在2024/25年冬季航班时刻表期间增至每周四班。

未来或许会有进一步扩张的可能

每日航班的开通凸显了中国和匈牙利在航空领域日益密切的合作，也预示着在不久的将来，两国航线有望进一步拓展，互联互通程度也将进一步提高。

中国国际航空公司报告称，2025 年上半年旅客吞吐量为 7711 万人次，比上年增长 2.87%。该航空公司对布达佩斯航线的投资表明，中欧在其国际航线网络中的重要性。