崩溃!布达佩斯公共交通可能在今年夏天停运
(匈牙利联合报/多瑙视野)据匈牙利《人民报》报道,由于布达佩斯正处于财政崩溃的边缘,由于布达佩斯市政府需向国家财政上缴890亿福林(约合2.22亿欧元)的团结税,布达佩斯可能在下个月陷入瘫痪,导致地铁、有轨电车、无轨电车和公交车等停运。
据报道,尽管布达佩斯市法院上周批准了紧急保护,但布达佩斯仍濒临财政崩溃,布达佩斯市政府已开始与匈牙利政府就可能的救助方案进行谈判。
前国家审计署署长拉斯洛·多莫科斯已开始对预算状况进行风险分析。然而,这项工作要到8月底布达佩斯市法院的保护期满时才能完成。如果没有国家救助,布达佩斯将无力缴纳团结税。
团结税对“较富裕”的地方政府来说是一个沉重的负担。该计划背后的基本理念是从富裕的地方政府那里获取资金,然后将其分配给较贫穷的地方政府。
然而,反对派,甚至一些青民盟的批评者认为,该税快速增长的数额和支出计划缺乏透明度,这存在问题。布达佩斯市政府领导层必须提出几项修改方案才能保持信誉。例如,他们必须为市长卡拉乔尼认为非法的890亿福林团结税捐款做好规划。然而,由于卡拉乔尼市长在市议会中不占多数席位,这项修改方案本周被市议会财政和交通委员会否决。老牌左翼反对派(卡拉乔尼一方)、彼得·马扎尔领导的蒂萨党以及欧尔班领导的青民盟的代表获得了约三分之一的选票。
最大的问题是市政委员会将如何决定。如果没有预算,布达佩斯将无法获得涵盖部分运营费用的国家补贴(匈牙利所有地方政府都享有)。在这种情况下,布达佩斯市政府“将跳进政府为布达佩斯挖的井里”。
政府:团结税必须缴
匈牙利国家经济部长告诉布达佩斯政府,作为匈牙利“最富有的地方当局”,布达佩斯必须缴纳团结捐款,并宣布政府正在对布达佩斯法院的初步裁决提出上诉,认为法院授予的法律保护不能作为暂时的付款减免。
马尔顿·纳吉部长周二在其社交媒体帐号发帖称,布达佩斯的财政困境并非源于团结捐款,而是由于市长及其与蒂萨河党“联盟”的“不负责任的管理”。他还补充说,布达佩斯法院的裁决违背了布达佩斯上诉法院先前的裁决,“这些裁决明确规定,紧急法律保护不能作为临时付款救济”。部长表示,布达佩斯本应提前规划好团结捐款的支付,但其通过的预算却忽略了这一项。