（匈牙利联合报/多瑙视野）根据最新预测，匈牙利反对党领导人彼得·马扎尔（Péter Magyár）和他领导的蒂萨党目前遥遥领先于执政党青民盟。据分析人士称，越来越多的迹象表明，青民盟领导层内部出现了一种长期以来难以想象的可能性：在2026年大选中，他们将派出维克托·欧尔班以外的候选人参加竞选。

匈牙利调查记者萨博尔克斯·帕尼（Szabolcs Panyi）在VSquare网站上发表文章称，青民盟于2010年上台执政，欧尔班政府在议会中享有三分之二的多数席位，长达15年。通过彻底修改选举法，他们为自己创造了舒适的局面，以至于欧尔班如今正在担任他的第四个任期。然而，过去一年，随着彼得·马扎尔及其蒂萨党（Tisza party）的崛起，匈牙利的政治格局发生了重大变化。

多项民意调查显示，蒂萨党比欧尔班和青民盟（Fidesz）更受欢迎。青民盟试图通过抹黑运动、人身攻击，以及承诺为选民提供额外收入（例如免除母亲的个人所得税）来应对新形势，但这些措施似乎并未奏效。

据VSquare报道，多位接近政府的消息人士证实，政府内部已就一个备选方案进行了数月的讨论，其中讨论的主题是欧尔班的继任问题。

欧尔班政府曾多次依赖秘密民意调查来制定决策，而此次这些民意调查的结果似乎也可能影响最终决策。政治分析家加博尔·托罗克（Gábor Török）率先公开表示，欧尔班辞职的可能性不大。消息人士称，新候选人或许能避免欧尔班政治生涯的失败，甚至可能缩小他与蒂萨党和彼得·马扎尔（Péter Magyar）的差距。 

同样有趣的是：欧尔班总理可能遇到了真正的麻烦：彼得·马扎尔在所有民意调查中领先；现欧尔班内阁交通部长拉扎尔可能代替欧尔班参选。

亚诺什·拉扎尔（János Lázár）的名字是最常被提及的继任者。根据加博尔·托勒克（Gábor Török）和绍博尔奇·帕尼（Szabolcs Panyi）的说法，他可能是现实的选择之一。拉扎尔近年来积极提升自己的政治影响力：他不仅举办街头论坛，还在其部委下设立了一个中央通讯小组，该小组实际上充当着一个独立的竞选机器。 

诚然，由于一系列糟糕的决策，这位交通部长并非青民盟最受欢迎的政客。尽管拉扎尔否认自己有成为总理的野心，但据《潘尼》的消息来源称，青民盟内部已经将他视为真正有可能当选的候选人。

维克托·欧尔班本人在Öt播客中表示，即使没有他，体制也将继续运转。“即使我明天被车撞了，政府机器在几滴眼泪之后也能继续运转，”总理说道。他还补充说，青民盟内部已经发生了重大的代际转变，现在由一代经验丰富、训练有素的四五十岁的政治家领导。 

欧尔班此前就曾对自己的未来做出过一些令人惊讶的表态。例如，在2023年底的一次国际新闻发布会上，他并未排除卸任总理职位后继续担任议员的可能性。“作为一名议员，我可以服务于公众利益。我有妻子、五个孩子、六个孙辈——我还想要什么呢？谢谢，我很好，”他说。 

维克托·欧尔班也证明了自己是一位能力非凡的政治家，因为他成功地将庞大的执政党中各路强者团结一致。然而，如果他退出，权力斗争可能爆发，这将更加不利于青民盟的连任。

内部竞争已经开始，青民盟下属的曼迪纳党（Mandiner）对拉扎尔的猜测做出了尖锐回应，称其荒谬至极。

有一件事是肯定的：16年来，青民盟首次面临在下一届议会选举中落败的局面，这可能促使该党迈出全新的一步。毫无疑问，2026年大选的利害攸关。

青民盟内部民调显示，在达到巅峰之后，其支持率目前正处于下滑阶段。而蒂萨党和彼得·马扎尔则势头强劲，但他们对马扎尔提出的议题反应迟钝。一位新面孔和一位新候选人或许能带来战术优势，并为竞选注入新的活力。当然，问题在于欧尔班能否认识到自己不应该卷入这场两强争霸。欧尔班能否在担任了20年总理之后放弃权力？